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铁矿石价格飙升 中日韩车企拟内部消化涨价影响
发布时间：2008-02-26
来源网站：xinhua 来源媒体：上海证券报
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【文章简介】
随着铁矿石大幅涨价既定，中外钢企纷纷提高钢铁产品价格以化解成本压力，而钢价的上涨又势必推高汽车制造企业的生产成本。但中国乘用车生产商并无涨价打算，而是计划内部消化这部分成本。
对于宝钢涨价消息，汽车企业表现较为平静。众多大型汽车集团高层对上海证券报表示：因为预期进口铁矿石成本将大幅上升，此前各大钢厂已事先与汽车企业进行沟通；再加上集团与钢厂签订的是长期战略供货合同，预计涨价对公司影响较小。但上汽集团等行业巨头未透露具体的采购成本。短期内，对钢厂提价反应最为敏感的是一些规模较小的汽车企业。
兴业证券的一项研究显示：如每吨钢铁价格提高400元，则对中国汽车业的影响高达60亿元至64亿元。以2006年行业收入15290亿元、利润总额768亿元、利润率5%为基数，假设2007年收入和利润增长20%左右，再考虑到汽车行业竞争比较激烈、提价空间不大的背景下，预计2008年中国汽车业的利润率将下降0.5至1个百分点，达到4%至4.5%。
对于宝钢涨价消息，汽车企业表现较为平静。众多大型汽车集团高层对上海证券报表示：因为预期进口铁矿石成本将大幅上升，此前各大钢厂已事先与汽车企业进行沟通；再加上集团与钢厂签订的是长期战略供货合同，预计涨价对公司影响较小。但上汽集团等行业巨头未透露具体的采购成本。短期内，对钢厂提价反应最为敏感的是一些规模较小的汽车企业。
兴业证券的一项研究显示：如每吨钢铁价格提高400元，则对中国汽车业的影响高达60亿元至64亿元。以2006年行业收入15290亿元、利润总额768亿元、利润率5%为基数，假设2007年收入和利润增长20%左右，再考虑到汽车行业竞争比较激烈、提价空间不大的背景下，预计2008年中国汽车业的利润率将下降0.5至1个百分点，达到4%至4.5%。
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