购物车| 资讯专栏 |
| 《3see手机行业竞争资讯》 |
| 《3see汽车行业竞争资讯》 |
| 《3see彩电行业竞争资讯》 |
| 《3see SP 行业竞争资讯》 |
| 《3see管理周刊·经理修炼》 |
| 《3see管理周刊·企业变革》 |
东风并购哈飞意在哈飞放空的产能
发布时间：2008-02-25
来源网站：sina 来源媒体：sina
点击次数：
【文章简介】
也谈东风并购哈飞
东风并购哈飞一事前段时间一直是大家关注的重点，无论是从汽车的产业发展与自主品牌，还是从财经角度分析，都是一个热点新闻。在这里我不想说些已经讨论过的话题，只是从个人角度试着再分析一下其中的意义。
众所周知，在国家大力扶持的三个汽车集团中，东风一直是最弱的一个，但有一点搞笑的却是：东风的合资企业也是最多的。三大集团在自主的道路上迟迟没有进展，也是一直让人垢病不已，特别是政策上的优势让一些地方企业和众多民营企业眼红的不行。而在这三个集团中，东风又是最落后的一个，不管上汽买了谁的技术，起码他的荣威和名爵在国内已经有了一定的知名度，在市场上也有了一些地位，而一汽，不管他用的是谁的平台来改头换面，好歹也有了红旗和奔腾的旗帜在飘扬，而东风，至今也没有拿得出手的产品来说话。
东风并购哈飞一事前段时间一直是大家关注的重点，无论是从汽车的产业发展与自主品牌，还是从财经角度分析，都是一个热点新闻。在这里我不想说些已经讨论过的话题，只是从个人角度试着再分析一下其中的意义。
众所周知，在国家大力扶持的三个汽车集团中，东风一直是最弱的一个，但有一点搞笑的却是：东风的合资企业也是最多的。三大集团在自主的道路上迟迟没有进展，也是一直让人垢病不已，特别是政策上的优势让一些地方企业和众多民营企业眼红的不行。而在这三个集团中，东风又是最落后的一个，不管上汽买了谁的技术，起码他的荣威和名爵在国内已经有了一定的知名度，在市场上也有了一些地位，而一汽，不管他用的是谁的平台来改头换面，好歹也有了红旗和奔腾的旗帜在飘扬，而东风，至今也没有拿得出手的产品来说话。
相关连接
