WTO专家组意见对中国汽车业影响简析

发布时间：2008-02-22 　　来源网站：sohu　　　来源媒体：中国工业报　　 点击次数：

　　WTO专家组2月13日向欧、美、加、中四个当事方散发了关于汽车零部件争端的初步调查结果，结果基本上支持欧、美、加的观点，认为中国对超过整车60％以上的进口汽车零部件按整车征税的做法违反相关贸易规则。
　　WTO专家组的初步调查结果要经过各当事方大约三周时间的审阅和评论之后才能成为最终结果，而最终结果还要经过全体世贸组织成员审议并通过之后才能成为正式裁决。
　　该争议起源于2005年。当时以奔驰和宝马为代表的欧洲汽车厂商由于其自身的产品结构和进入中国较晚等原因，希望通过采取CKD/SDK组装的方式来迅速打开在华的局面。然而中国政府从可能的不合理避税和保护整个中国汽车企业，包括已经在华合资多年的汽车企业健康发展的角度出发，拟采取对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税。由于两者的税率相差高达15%，因此引发相关外商的不满并于2006年初诉诸WTO，之后美、加等国的部分厂商也加入其中。对此中国政府一方面积极应对，另一方面也暂缓了相关政策的执行时间。

◆　WTO汽车零部件争端：美国是受益还是"砸自己的脚"
◆　F1加快上市步伐 比亚迪深圳研发中心落成
◆　BMW率先发布2007企业社会贡献年报
◆　A0级车市展开"开年大战" 区隔定位圈定生存空间
◆　26位专家联名上书质疑汽车氢能源技术前景