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徐和谊:北京有这么多优势,干不好汽车没道理
发布时间:2008-02-21
来源网站:sina 来源媒体:中国青年报
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【文章简介】
北京奔驰本身的成功比今后怎样拆分更重要
无须讳言,作为最早进入中国市场的跨国公司品牌之一,克莱斯勒过去的市场表现并不尽如人意。克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨菲最近会见记者时表示,任何一家全球性汽车制造商,要取得真正的成功,就绝对不会放弃中国如此有潜力和具有重要战略地位的市场。克莱斯勒要加大在中国市场的发展,和北汽的合作是在不断改善。
在场的北汽集团董事长徐和谊接过话茬说:“过去20年克莱斯勒在中国的发展跌宕起伏,责任并不全在外方,中方也有不可推卸的责任,而且责任还不小,不能总说是人家不好”。尽管和墨菲打交道时间还不长,两人已成了很好的朋友。他透露,董扬离开北汽后,北汽总经理职位空缺,他曾找过墨菲,但是“下手晚了”,墨菲已经答应了克莱斯勒。他慷慨激昂地表示:“徐和谊和墨菲不负责过去,但是负责现在和未来,北京得天独厚,有这么多优势,干不好汽车没道理!”
无须讳言,作为最早进入中国市场的跨国公司品牌之一,克莱斯勒过去的市场表现并不尽如人意。克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨菲最近会见记者时表示,任何一家全球性汽车制造商,要取得真正的成功,就绝对不会放弃中国如此有潜力和具有重要战略地位的市场。克莱斯勒要加大在中国市场的发展,和北汽的合作是在不断改善。
在场的北汽集团董事长徐和谊接过话茬说:“过去20年克莱斯勒在中国的发展跌宕起伏,责任并不全在外方,中方也有不可推卸的责任,而且责任还不小,不能总说是人家不好”。尽管和墨菲打交道时间还不长,两人已成了很好的朋友。他透露,董扬离开北汽后,北汽总经理职位空缺,他曾找过墨菲,但是“下手晚了”,墨菲已经答应了克莱斯勒。他慷慨激昂地表示:“徐和谊和墨菲不负责过去,但是负责现在和未来,北京得天独厚,有这么多优势,干不好汽车没道理!”
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