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技术中心一期工程落成 上海汽车整车研发全面提速
发布时间:2008-02-14
来源网站:xinhua 来源媒体:中国青年报
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【文章简介】
近日,中国整车企业旗下规模最大的汽车研究院之一——上海汽车集团股份有限公司技术中心(安亭)第一期工程落成,上海汽车上千名工程技术人员已于2007年年底正式入驻。至此,上海汽车以中国技术中心(上海,南京)为中心,英国技术中心、韩国汽车研究院,一体联动的开发体系建成,全面提速整车研发。
上海汽车技术中心为上海汽车集团股份有限公司全资分支机构,是国家五部委认定的国家级企业技术中心。迁建安亭的上海汽车研究中心总部一期工程投资逾7亿元,占地面积25万平方米,具备整车开发能力和动力总成开发能力。其中整车开发包括设计、内饰、外饰、车身、电子电器、空调、底盘和整车集成。动力总成则主要包括发动机和变速箱等。上海汽车将在该技术中心一共投入约40亿,占地面积约45万平方米。
作为上海汽车自主品牌车型的主要研发基地,该中心目前承担荣威750,内部代号为IP21等产品在内的30款自主品牌的车型,5大项目平台,和多款全新高性能发动机,部分变速箱的开发工作。现已建成国内较为完善的研发管理流程体系与平台管理体系,其中包括,工程支持体系、财务体系、人力资源体系和质量保证体系等。
上海汽车技术中心为上海汽车集团股份有限公司全资分支机构,是国家五部委认定的国家级企业技术中心。迁建安亭的上海汽车研究中心总部一期工程投资逾7亿元,占地面积25万平方米,具备整车开发能力和动力总成开发能力。其中整车开发包括设计、内饰、外饰、车身、电子电器、空调、底盘和整车集成。动力总成则主要包括发动机和变速箱等。上海汽车将在该技术中心一共投入约40亿,占地面积约45万平方米。
作为上海汽车自主品牌车型的主要研发基地,该中心目前承担荣威750,内部代号为IP21等产品在内的30款自主品牌的车型,5大项目平台,和多款全新高性能发动机,部分变速箱的开发工作。现已建成国内较为完善的研发管理流程体系与平台管理体系,其中包括,工程支持体系、财务体系、人力资源体系和质量保证体系等。
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