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孟京涛:加价销售 又卷土重来
发布时间:2008-01-31   来源网站:sina   来源媒体:sina   点击次数:
【文章简介】
  好久没有写博客了,转眼间新的一年又开始了,在新春到来之际,孟京涛对广大关心我、支持我及批评关注我的朋友们致予衷心的感谢,并且恭祝大家在新的一年里万事如意,同时也希望大家能够在新的一年里继续关注及帮助我。说句心里话如果没有大家在去年的支持与帮助,本人是不会有今天的成绩。在此老孟再次祝大家新春快乐!
  好了,还是把话题转回来吧!看一看新年元月的车市吧!在2008年元月车市并没有太多的变化,同往常一样,降价仍然在延续,商家为节前的促销也同往年一样加大力度,整体上来看今年元月车市并没有太大的变化,不过细心的消费者可以发现加价销售的现象又出现了,其实加价销售现象早已是见惯不怪的了,早在几年前日系合资企业就玩起了明降暗升的手法,举起了加价销售的大旗,利用饥渴销售法来轻取那些销售心理不成熟的消费者来赚取钱财,记得当时的加价销售还是比较简单的,厂家和商家只针对新上市的车辆采取该办法,而不知道大家注意没有今年的加价销售现象已经有所改变了,如今的加价销售对于厂家及商家而言已经不再满足于新车上的使用了,他们在已经上市的车辆车型中也出现了加价销售的现象。下面我们就分析一下几款有代表性新旧车型的加价现象.
  还是先说一说新车型吧!提到加价销售我们会立刻想到广州本田,广州本田可谓是加价销售的创始者,从它在我国合资生产车辆之后,他所生产的车型几乎就没有离开过加价销售,就连市场表现奇差如今停产的老款飞度,在上市初期也采用过加价销售。所以说广州本田是把加价销售玩到极致的企业。这不,新款第八代雅阁在上市后又开始了他的加价游戏,不过话还要说回来对于加价销售厂家是从来不认账的,对厂家的解释我们早已耳熟能详了,加价是个别经销商的事,跟厂家是无关的,至于真的有没有关系我想不用说大家早已清楚了,厂家对加价是不认账,而对排队是认可的,而对排队购买的解释是为了保证产品质量而不扩大产能的,这样的解释听起来是好意,是厂家认真负责的生产产品,是保证消费者利益的好事,但是真的是这样吗?我想从当初加价或是排队购车中所销售出的车辆表现及因质量召回中就可以找到真正的答案,恐怕排队是假,加价是真;保质是假,圈钱是真!
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