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一汽奔腾销售商缘何退出?幕后原因大揭秘
发布时间:2007-12-26
来源网站:163 来源媒体:网上车市
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【文章简介】
日前,一汽奔腾北京地区授权销售中心-首汽奔腾4S店已正式关闭,退出了一汽奔腾销售网络。由于它的退出,北京地区只剩下两家奔腾销售店,分别是博瑞祥和和腾远兴顺,一汽奔腾官方网站目前也已更新。对于这种新推出的品牌车型,这么快就有代理商在以往是不多见的。那么,首汽奔腾店为何会选择退出?据一位从事多年汽车销售的资深人士表示,退出的原因肯定是销售不好,赚不到钱,如果卖的很好,相信首汽奔腾是不会退出的。由此可见,销售低迷是出现退出问题的症结所在。
1 代理商退出 奔腾销量不好是主因
从统计销量来看,截至11月底奔腾累计销售20206辆,月均销售1800多台。同为自主品牌一汽奔腾与奇瑞、吉利、天津一汽、海马、比亚迪等厂商的轿车销量已经相当大,哪怕是只有一款新车销售的长安奔奔也是它的两倍还多(详见表)。并且奔腾目前的销量数字取得的前提是,它全系车型都有着近2万降价优惠,也就是说留给经销商利润以及微乎其微,甚至可能没有,只是为了完成任务后拿返利。如果4S销售的不好,自然完不成任务,年终返点也就没有了,这样的最终结果是选择了退出。而作为首汽集团旗下的公司,由于有多个品牌的4S店,成绩的好坏通过内部对比是一目了然的,与其无法获得利润勉强支撑还不如在去选择新的车型,而最终它也这么做了。
1 代理商退出 奔腾销量不好是主因
从统计销量来看,截至11月底奔腾累计销售20206辆,月均销售1800多台。同为自主品牌一汽奔腾与奇瑞、吉利、天津一汽、海马、比亚迪等厂商的轿车销量已经相当大,哪怕是只有一款新车销售的长安奔奔也是它的两倍还多(详见表)。并且奔腾目前的销量数字取得的前提是,它全系车型都有着近2万降价优惠,也就是说留给经销商利润以及微乎其微,甚至可能没有,只是为了完成任务后拿返利。如果4S销售的不好,自然完不成任务,年终返点也就没有了,这样的最终结果是选择了退出。而作为首汽集团旗下的公司,由于有多个品牌的4S店,成绩的好坏通过内部对比是一目了然的,与其无法获得利润勉强支撑还不如在去选择新的车型,而最终它也这么做了。
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