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东风公司乙醇汽车研发取得突破性进展
发布时间：2007-12-25
来源网站：gasgoo 来源媒体：巨灵信息
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【文章简介】
当前，乙醇燃料已成为国际上普遍公认可降低环境污染和取代化石燃料的主要资源。为此，世界上一些知名的汽车巨头纷纷把目光投向乙醇汽车的研发和推广上。东风公司作为我国特大型汽车生产企业，十分关注乙醇汽车的开发，自2005年开始组织乙醇发动机的研究实验工作。今年又与武汉理工大学联合成立攻关组，目前，研发工作已经取得了突破性进展。第一台概念车——东风小康乙醇汽车已经开始投入道路试验;以EQ6100为原机改造的乙醇重整发动机，已经在实验室实现了稳定运行500小时，目前正抓紧时间进行优化工作，可望在明年通过公司内部鉴定。除此之外，该公司的乙醇汽车生产示范基地正在紧张筹备之中，计划在2008年底之前建设一个专门的乙醇汽车生产厂，包括乙醇发动机设计试验中心、乙醇发动机加工装配车间、乙醇汽车装配线及检测线等，预计在明年年底向局部市场小批量投放乙醇汽车。如果这一目标成为现实，对于贯彻国家关于自主创新、节能减排的要求，具有十分重要的战略意义和现实意义，并将在国际上产生巨大影响。
目前国际上应用的“乙醇汽车”，大多是将高纯度“无水酒精”和汽油按一定比例混合燃烧，而东风公司的“含水乙醇重整富氢燃料汽车”则是将65%的含水乙醇，经过催化重整为以氢为主的可燃气体燃烧。许多专家认为“含水乙醇重整富氢燃料汽车”与“无水乙醇汽车”相比，具有显著的优点：
1、目前国际上、包括乙醇汽车较发达的南北美洲使用的“乙醇汽车”，均采用“无水酒精”，其纯度要求在99％以上，不仅成本高，而且由于乙醇吸水性强，给储存、运输带来较大的麻烦。而东风公司“含水乙醇重整的富氢燃料汽车”使用的是65%的乙醇产生可燃富氢气体，不仅成本低，而且避免了高纯度乙醇吸水性强带来的一系列问题。
目前国际上应用的“乙醇汽车”，大多是将高纯度“无水酒精”和汽油按一定比例混合燃烧，而东风公司的“含水乙醇重整富氢燃料汽车”则是将65%的含水乙醇，经过催化重整为以氢为主的可燃气体燃烧。许多专家认为“含水乙醇重整富氢燃料汽车”与“无水乙醇汽车”相比，具有显著的优点：
1、目前国际上、包括乙醇汽车较发达的南北美洲使用的“乙醇汽车”，均采用“无水酒精”，其纯度要求在99％以上，不仅成本高，而且由于乙醇吸水性强，给储存、运输带来较大的麻烦。而东风公司“含水乙醇重整的富氢燃料汽车”使用的是65%的乙醇产生可燃富氢气体，不仅成本低，而且避免了高纯度乙醇吸水性强带来的一系列问题。
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