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08年政府用车采购大门将开 中高级车谁主沉浮
发布时间:2007-12-20   来源网站:sina   来源媒体:新浪汽车   点击次数:
【文章简介】
  政府公务用车采购这块“大蛋糕”长久以来一直吸引着众多汽车厂商的目光,赢得政府采购市场一直被各汽车厂商当作提升品牌价值、扩大市场份额的法宝。而国内自主品牌汽车生产企业经过长期发展,正逐步走向成熟,并且在政府公务用车采购中所占的比例也随之不断增大,基本改变了几年前进口汽车、合资品牌一统天下的局面。
  在2007年中央政府公布的国家机关汽车协议供货项目中,一汽轿车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、华晨汽车、哈飞汽车、长城汽车等民族自主品牌纷纷中标,被纳入政府采购的目录。而即将开启的08年政府用车采购大门,在“绿色奥运”、 全社会倡导节能降耗的时代背景下,不仅要求政府部门采购的汽车要更加节能、环保,同时国家还会从预算上加以更加严格的控制采购成本。
  在入围国家政府机关用车采购名单的自主品牌汽车中,我们不难发现一汽轿车旗下的一汽奔腾在竞争政府用车采购上具有的明显优势。首先,一汽奔腾依托一汽集团强大的行业优势,在产品研发、生产、质量控制等方面已经达到了合资品牌的领先水平,这让其他自主品牌企业难以望其项背,树立起了一面中高级轿车价值典范大旗,突出满足了政府用车对于产品整体品质的苛刻要求。其次,通过真人实车侧翻试验、极限静压试验等一系列的创新性安全挑战,一汽奔腾完善的主、被动安全性早已被行业内外所熟知,为其在竞争政府用车采购方面增加了重要砝码。
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