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2007年汽车价格降幅超10% 消费者少掏400亿
发布时间:2007-12-18
来源网站:qiche 来源媒体:长江商报
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【文章简介】
就在上周,全国乘用车市场信息联席会的一份统计表明,在今年汽车行业整体利润有望首次超过1000亿元。数字同时又显示,汽车降价让利了约400亿元。
从2000年开始,车市经历了井喷、低谷以及平稳发展时期。可过去的7年中,汽车市场唯一没有变的是降价,且降价幅度一年比一年多,而且今年的降价让利创造了历史新高。
据了解,2004年是我国汽车行业井喷的第二年,也是整个汽车价格降幅最高的一年,当时受产能扩张和消费下滑的影响,全年汽车价格降幅在12%以上,直接砍掉的利润在300亿元以上。随着2005年和2006年,汽车增速放缓,汽车价格的降幅略有下降,维持在10%左右,降价让利空间也随之缩小。
从2000年开始,车市经历了井喷、低谷以及平稳发展时期。可过去的7年中,汽车市场唯一没有变的是降价,且降价幅度一年比一年多,而且今年的降价让利创造了历史新高。
据了解,2004年是我国汽车行业井喷的第二年,也是整个汽车价格降幅最高的一年,当时受产能扩张和消费下滑的影响,全年汽车价格降幅在12%以上,直接砍掉的利润在300亿元以上。随着2005年和2006年,汽车增速放缓,汽车价格的降幅略有下降,维持在10%左右,降价让利空间也随之缩小。
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