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进口车市场外商掌握销售权引起关注
发布时间：2007-12-07
来源网站：hc 来源媒体：中国工业报
点击次数：
【文章简介】
11月20日，中国汽车流通协会进口汽车工作委员会筹备会议暨进口汽车市场规范工作研讨会在广州召开。
与会者在讨论中指出，目前进口汽车市场普遍存在着厂家与经销商关系不平等，进口汽车供应商与国外厂家关联交易，消费者利益得不到保障，进口汽车价格不透明等问题。首先，进口汽车定价被外商完全控制；其次，总代理商的垄断地位被强化，加剧了供应商与经销商的不平等关系；第三，外商完全掌握了我国进口汽车的销售控制权；第四，进口汽车的总代理商多数与国外供应商有资产关系；第五，外商控制了中国进口汽车市场从销售到售后服务的各个环节；第六，经营合同双方地位不平等；第七，外商按照有利于自己的汇率结算，盘剥经销商；第八，外商不承担总代理商渠道外产品（即平行进口产品）的售后服务；第九，总经销商将经营风险转嫁给经销商。
中国汽车流通协会在会上透露，已向上级提交了设立“中国汽车流通协会进口汽车工作委员会”的申请。目前这个报告已经原则获得国资委的同意。商务部、国家工商总局等领导在会上均表示支持成立此机构。
与会者在讨论中指出，目前进口汽车市场普遍存在着厂家与经销商关系不平等，进口汽车供应商与国外厂家关联交易，消费者利益得不到保障，进口汽车价格不透明等问题。首先，进口汽车定价被外商完全控制；其次，总代理商的垄断地位被强化，加剧了供应商与经销商的不平等关系；第三，外商完全掌握了我国进口汽车的销售控制权；第四，进口汽车的总代理商多数与国外供应商有资产关系；第五，外商控制了中国进口汽车市场从销售到售后服务的各个环节；第六，经营合同双方地位不平等；第七，外商按照有利于自己的汇率结算，盘剥经销商；第八，外商不承担总代理商渠道外产品（即平行进口产品）的售后服务；第九，总经销商将经营风险转嫁给经销商。
中国汽车流通协会在会上透露，已向上级提交了设立“中国汽车流通协会进口汽车工作委员会”的申请。目前这个报告已经原则获得国资委的同意。商务部、国家工商总局等领导在会上均表示支持成立此机构。
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