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中国汽车报副总编吴迎秋：百强县市汽车市场调
发布时间：2007-12-05
来源网站：163 来源媒体：网易汽车频道
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【文章简介】
李元胜：非常感谢徐主任的分析，很有借鉴意义。三年来，全国百强县市汽车巡展活动期间，组委会安排专门的力量进行了市场调查、现场问卷调查，积累了大量的基础数据，今年的数据更有参考价值。下面有请全国百强县市汽车巡展组委会副主任、中国汽车报社副总编辑吴迎秋先生，发布《2006年全国百强县市汽车市场调查报告》。
吴迎秋：我代表百强县市汽车组委会团队来讲的，我们对县市区这几年做了大量的调查，特别是今年非常有针对性的做了一些调查，所以把成果与大家分享。另外，针对最近一段时间各个企业，围绕着民营汽车发展出现的一些问题谈谈个人的看法。
第一，二三级市场调查情况，我们的观点叫百强县市汽车消费更加理性，中国汽车市场经历了三波的消费高峰，这三次高峰主要是城市汽车消费需求形成，第一波高峰是以先富起来的人群为主，他们大多数是老板，同时政府集团购买拉动第一波汽车消费。第二波，是以汽车高层消费为主，也就是说所谓的经理白领消费阶层，在这个阶段，政府购买量占市场销量比例开始下降，但仍然是市场第一大消费群，私人购买呈快速上升趋势，这个阶段持续时间比第一波要长。第三波，调查组认为，是以普通消费者的购买越来越多为特点，普通消费者购买的能量越来越大，形成了以2002、2003年的井喷行情，从这次井喷的调查来看，也主要是以大城市汽车消费需求为主。通过这样的分析判断，调查组认为下一波汽车消费需求高峰应该是在二三级市场，特别是百强县市以及百强县市所依托的二级城市，这一波需求的高峰持续的时间会更长。
吴迎秋：我代表百强县市汽车组委会团队来讲的，我们对县市区这几年做了大量的调查，特别是今年非常有针对性的做了一些调查，所以把成果与大家分享。另外，针对最近一段时间各个企业，围绕着民营汽车发展出现的一些问题谈谈个人的看法。
第一，二三级市场调查情况，我们的观点叫百强县市汽车消费更加理性，中国汽车市场经历了三波的消费高峰，这三次高峰主要是城市汽车消费需求形成，第一波高峰是以先富起来的人群为主，他们大多数是老板，同时政府集团购买拉动第一波汽车消费。第二波，是以汽车高层消费为主，也就是说所谓的经理白领消费阶层，在这个阶段，政府购买量占市场销量比例开始下降，但仍然是市场第一大消费群，私人购买呈快速上升趋势，这个阶段持续时间比第一波要长。第三波，调查组认为，是以普通消费者的购买越来越多为特点，普通消费者购买的能量越来越大，形成了以2002、2003年的井喷行情，从这次井喷的调查来看，也主要是以大城市汽车消费需求为主。通过这样的分析判断，调查组认为下一波汽车消费需求高峰应该是在二三级市场，特别是百强县市以及百强县市所依托的二级城市，这一波需求的高峰持续的时间会更长。
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