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经验共享 共同促进 斯柯达渠道建设思考
发布时间：2007-12-04
来源网站：sohu 来源媒体：搜狐汽车
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【文章简介】
11月21日-23日，也就是第四届广州车展期间，首届中国汽车营销渠道竞争力论坛暨后市场汽车投资峰会正式开坛，正如峰会主题——“渠道创造无限可能”所示，共荣、质量、责任、商机、价值是本次峰会带给大家思考的关键词。正所谓经验共享，共同促进，这次峰会对于中国汽车市场的发展，对于整个市场上，厂家与经销商利益协调等方面，都有很深刻的影响。
在这次峰会中，上海大众斯柯达营销事务部、网络运营科主管舒乐楷的一番话引起了大家的广泛关注，这番话同时也是上海大众斯柯达目前市场营销网络建设理念的一个概述。他说：“斯柯达品牌的经销商网络战略规划建立在一个科学和合理的基础之上。中国幅员辽阔，各个地方的经济发展水平差异非常大，所以营销网络的具体形态也应该因地制宜。斯柯达前期在广泛和深入地调查了各地经济收入情况之后，做了一整套的网络发展方案，同时，严格地控制网络的密度。只有这样，我们才能够制止非常激烈的内部竞争，同时，保证市场的覆盖率和消费者的最终权益。”
据市场信息，上海大众斯柯达明锐在销售方面业绩一直不错，在短短的五个月里面，销量已经超过了2万台，虽然今年争取实现三万的目标，现在看来还是有点难度的。月平均增长已经超过了35%。目前在单一品牌里面，明锐的单店销量已经是毫无疑问的全国第一名了。从这个表格看出，明锐的全国4S店数量只有卡罗拉的四分之一不到。看来，尽管同为今年上市的新车，并且上市时间也相差无几，但是这对生死冤家所出发的起点是完全不一样的。卡罗拉有丰田这样的巨头可以仰仗，而明锐则需一切从头做起，尽管它也是站在大众的肩膀上。
在这次峰会中，上海大众斯柯达营销事务部、网络运营科主管舒乐楷的一番话引起了大家的广泛关注，这番话同时也是上海大众斯柯达目前市场营销网络建设理念的一个概述。他说：“斯柯达品牌的经销商网络战略规划建立在一个科学和合理的基础之上。中国幅员辽阔，各个地方的经济发展水平差异非常大，所以营销网络的具体形态也应该因地制宜。斯柯达前期在广泛和深入地调查了各地经济收入情况之后，做了一整套的网络发展方案，同时，严格地控制网络的密度。只有这样，我们才能够制止非常激烈的内部竞争，同时，保证市场的覆盖率和消费者的最终权益。”
据市场信息，上海大众斯柯达明锐在销售方面业绩一直不错，在短短的五个月里面，销量已经超过了2万台，虽然今年争取实现三万的目标，现在看来还是有点难度的。月平均增长已经超过了35%。目前在单一品牌里面，明锐的单店销量已经是毫无疑问的全国第一名了。从这个表格看出，明锐的全国4S店数量只有卡罗拉的四分之一不到。看来，尽管同为今年上市的新车，并且上市时间也相差无几，但是这对生死冤家所出发的起点是完全不一样的。卡罗拉有丰田这样的巨头可以仰仗，而明锐则需一切从头做起，尽管它也是站在大众的肩膀上。
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