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荣威研发计划曝光 6款车型设计手稿泄密
发布时间：2007-11-29
来源网站：sohu 来源媒体：搜狐汽车
点击次数：
【文章简介】
2003年，破落的MG Rover在与仰融时代的华晨联姻失败后，又在中国找到了第二个潜在的合作伙伴上汽集团。上汽和华晨一样当时研发能力极其有限，为推动发展非常需要外部研发能力的支持。因此双方一拍即和，2004年6月16日，当时的MG Rover所有者凤凰财团就和上汽集团宣布建立战略合作伙伴关系。
『2001年，Peter Stevens开始设计罗孚RDX60，这是其中的SUV/" target=_blank>SUV和MPV设计方案，这些设计元素都运用在罗孚TCV概念车上』
当初，上汽和MG Rover打算成立一家合资公司，在英国和中国重新设计罗孚75和25车型，以打造上汽的自主品牌。当MG Rover在2005年陷入破产危机的时候，上汽转而与英国Ricardo公司合作，购买其部分资产。2005年5月，上汽英国研发中心Ricardo2010成立，成为上汽自主品牌的孵化基地。MG Rover和Powertrain的大约150名工程师加入到这家研发中心，他们除了将罗孚75转化为荣威750，也将夭折的紧凑级轿车项目继续下去，原有MG和Rover的车型正在被现代化。
『2001年，Peter Stevens开始设计罗孚RDX60，这是其中的SUV/" target=_blank>SUV和MPV设计方案，这些设计元素都运用在罗孚TCV概念车上』
当初，上汽和MG Rover打算成立一家合资公司，在英国和中国重新设计罗孚75和25车型，以打造上汽的自主品牌。当MG Rover在2005年陷入破产危机的时候，上汽转而与英国Ricardo公司合作，购买其部分资产。2005年5月，上汽英国研发中心Ricardo2010成立，成为上汽自主品牌的孵化基地。MG Rover和Powertrain的大约150名工程师加入到这家研发中心，他们除了将罗孚75转化为荣威750，也将夭折的紧凑级轿车项目继续下去，原有MG和Rover的车型正在被现代化。
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