出手太晚势力不强 广汽自主品牌缺少路线图

发布时间：2007-11-23 　　来源网站：hc　　　来源媒体：盖世汽车网　　 点击次数：

　　就在2007广州车展缺乏热点的当口，广汽集团在家门口送来了谈资。它出其不意地在自己的主场上亮相了3款概念车：一个是新能源概念车，另一个是轿跑车，还有一个则酷似现代御翔。
　　啊！广汽终于有了自主品牌！
　　但是等一下，先别忙着欢呼。看看这3辆车，除了暂时可以向国家有个交待，可以告知舆论——“广州的汽车工业不光是坐吃日系合资企业”之外，还有其他的意义吗？不能不说，这3款车是精心布局的。从车型上看，涵盖了轿车、MPV和轿跑车三个类型，都是国内主流市场所需要的，而且直接进入中级市场；从动力上看，不仅有电动车，也有柴油混合动力这样的概念，好一个时髦的思路！这些卖点非常有宣传点，非常好看，非常有说头，非常有面子......但就目前而言，唯独非常不具备实用价值。

◆　厂家欲破保鲜周期 新车增配难挽价格颓势
◆　宾悦上市之路多周折 江淮涉足轿车市场尴尬开局
◆　2010年中国汽车出口将要突破五百亿美元
◆　2008：车市突破1000万辆后延续高涨还是陷入低谷？
◆　2007年保时捷汽车在华销量将突破4000辆