7%到10%：一汽大众立体出击华南战区

发布时间：2007-11-19 　　来源网站：sohu　　　来源媒体：21世纪经济报道　　 点击次数：

　　十年以前就像大众汽车占据中国汽车市场半壁江山一样,一汽-大众生产的捷达在包括广东在内的华南市场也是独步天下,这款车的一些重大历史事件都是在华南发生的,比如60万公里无大修,还有一家人买了27辆捷达车都在华南产生。
　　不过随着其他合资企业的更多产品、尤其是大量国产的日系车进入华南市场后,一汽-大众的市场份额日益减少。有数据显示,2006年一汽-大众在广东销量为1.6万辆,市场份额为7.3%,为该公司全国市场占有率的一半,在广州的市场份额只有4%。
　　但是在性能、安全方面都有良好声誉的德系车在当地有不少拥趸,尤其是政府公务人员。这为一汽-大众维持和扩大在广东的市场份额提供了可能。公务员成先生在接受记者采访时说,尽管目前很多日系车也能做到中国和全球市场同步,但是很多国产的日系车的配置仍然比国外市场低。

◆　2A馆：CrossPolo亮相广州车展 预售价拟定13万
◆　“变脸”赛拉图本周正式上市并公布售价
◆　[上海]实用才是硬道理 桑塔纳豪华型售7.32万
◆　[上海]凯越HRV价格再降 优惠增至2.75万
◆　[南京]市场优惠不错 爱丽舍让利1万