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欲摆脱韩系车血统 上海通用重新布局主推欧美车
发布时间:2007-11-16
来源网站:chinanews 来源媒体:财经时报
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【文章简介】
将欧洲车型直接导入中国市场,与其说是通用汽车的一次尝试,不如说是一种必然。因为在日渐成熟的中国汽车市场,没有货真价实的产品,显然已经无法立足
在逐渐意识到前面挂着美国金领结、后面写着上海通用,实际上有着浓重韩裔血统的通用汽车已经越来越不适合中国消费者口味之后,通用汽车终于开始转变:从欧洲直接导入雪佛兰成熟车型杀入中国市场,而突破口则选择了需求旺盛的城市SUV市场。
11月6日,上海通用以进口方式引入两款排量为2.4升的雪佛兰科帕奇(Captiva),售价分别为22.48万元和26.58万元。有别于以往在中国市场投放的雪佛兰品牌车型,“科帕奇”是专门为欧洲市场设计的一款车型,自诞生以来全球销量已近126000辆。通用准备以此为开端,启动旗下四个品牌均可以拥有全系列产品的新战略。
在逐渐意识到前面挂着美国金领结、后面写着上海通用,实际上有着浓重韩裔血统的通用汽车已经越来越不适合中国消费者口味之后,通用汽车终于开始转变:从欧洲直接导入雪佛兰成熟车型杀入中国市场,而突破口则选择了需求旺盛的城市SUV市场。
11月6日,上海通用以进口方式引入两款排量为2.4升的雪佛兰科帕奇(Captiva),售价分别为22.48万元和26.58万元。有别于以往在中国市场投放的雪佛兰品牌车型,“科帕奇”是专门为欧洲市场设计的一款车型,自诞生以来全球销量已近126000辆。通用准备以此为开端,启动旗下四个品牌均可以拥有全系列产品的新战略。
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