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奥迪与大众的平台战略将宣布瓦解?
发布时间:2007-11-05
来源网站:gasgoo 来源媒体:搜狐博客
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【文章简介】
随着奥迪A1概念车的图片发布,关于奥迪A1未来外观的猜想终于画下了句号。不过由于新奥迪A4的推出,奥迪的模块化战略也逐渐清晰,由此奥迪A1将采用的平台又生变数。国内外媒体曾纷纷猜测奥迪A1将会吸取奥迪A2高成本的教训转向成本更加低廉的第四代大众A0平台,该平台目前派生的车型有大众波罗Polo,斯柯达法比亚Fabia等车型。但是随着奥迪新模块化战略的出现,奥迪A1所采用的平台将会有所变化。
产品模块化/平台化一直是大众汽车近些年致力追求的产品开发战略,利用平台化和模块化设计有效解决不同车型间零部件通用性,缩短开发时间,降低制造成本,同时将优良基因扩展至多款车型从而实现性能总体提升,大众汽车在设计方法的努力和进步仅从大众PQ35到PQ46平台的成功扩展便可略知一二。受大众汽车的启发,奥迪在模块化设计方面也有自己独到的一面,奥迪将今后推出的新车型以发动机布置方式归为“纵置”和“横置”两类。在这一分类基础上,奥迪计划开发MLP平台(Modular Longitudinal Platform)用于纵置发动机车型和MQB平台(Modular Transverse Platform)用于横置发动机车型。
奥迪A1概念车的图片发布基本揭示了未来奥迪A1车型的外观设计
产品模块化/平台化一直是大众汽车近些年致力追求的产品开发战略,利用平台化和模块化设计有效解决不同车型间零部件通用性,缩短开发时间,降低制造成本,同时将优良基因扩展至多款车型从而实现性能总体提升,大众汽车在设计方法的努力和进步仅从大众PQ35到PQ46平台的成功扩展便可略知一二。受大众汽车的启发,奥迪在模块化设计方面也有自己独到的一面,奥迪将今后推出的新车型以发动机布置方式归为“纵置”和“横置”两类。在这一分类基础上,奥迪计划开发MLP平台(Modular Longitudinal Platform)用于纵置发动机车型和MQB平台(Modular Transverse Platform)用于横置发动机车型。
奥迪A1概念车的图片发布基本揭示了未来奥迪A1车型的外观设计
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