发改委专家：京沪高铁经济推动力将超日本新干线

发布时间：2007-11-02 　　来源网站：cecn　　　来源媒体： 人民日报海外版  　　 点击次数：

　　准备了10年之久的京沪高速铁路项目终于得到了最重要的一张“通行证”。国家发改委日前透露，京沪高铁可行性研究报告已获得国务院批准，这意味着该项目即将进入正式施工阶段。到2010年，一条纵贯中国东部经济发达地区的巨龙将横空出世，京沪两地间的行程也将由此缩短至5小时以内。
　　北京至上海只需5小时
　　作为《中长期铁路网规划》的重要项目，总投资超千亿元的京沪高铁是仅次于长江三峡的国家重点建设工程。它全长1318公里，全线按最高时速350公里、设计运行时速300公里，预计2010年建成通车，共设置北京、天津、济南、上海等21个客运车站。京沪高铁投入使用后，北京到上海只需5小时，比目前京沪铁路上的动车组运行时间还要缩短5小时。年单方向预计输送旅客8000余万人次，每年输送旅客预计1.6亿人次。同时，既有铁路的运输能力可以释放，满足货运需要，真正实现“人便其行，货畅其流”。

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