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40个点同时铺开建设 京沪高铁按下"起跑"倒计时
发布时间:2007-11-02
来源网站:xinhua 来源媒体:人民日报海外版
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【文章简介】
准备了10年之久的京沪高速铁路项目终于得到了最重要的一张“通行证”。国家发改委日前透露,京沪高铁可行性研究报告已获得国务院批准,这意味着该项目即将进入正式施工阶段。到2010年,一条纵贯中国东部经济发达地区的巨龙将横空出世,京沪两地间的行程也将由此缩短至5小时以内。
北京至上海只需5小时
作为《中长期铁路网规划》的重要项目,总投资超千亿元的京沪高铁是仅次于长江三峡的国家重点建设工程。它全长1318公里,全线按最高时速350公里、设计运行时速300公里,预计2010年建成通车,共设置北京、天津、济南、上海等21个客运车站。京沪高铁投入使用后,北京到上海只需5小时,比目前京沪铁路上的动车组运行时间还要缩短5小时。年单方向预计输送旅客8000余万人次,每年输送旅客预计1.6亿人次。同时,既有铁路的运输能力可以释放,满足货运需要,真正实现“人便其行,货畅其流”。
北京至上海只需5小时
作为《中长期铁路网规划》的重要项目,总投资超千亿元的京沪高铁是仅次于长江三峡的国家重点建设工程。它全长1318公里,全线按最高时速350公里、设计运行时速300公里,预计2010年建成通车,共设置北京、天津、济南、上海等21个客运车站。京沪高铁投入使用后,北京到上海只需5小时,比目前京沪铁路上的动车组运行时间还要缩短5小时。年单方向预计输送旅客8000余万人次,每年输送旅客预计1.6亿人次。同时,既有铁路的运输能力可以释放,满足货运需要,真正实现“人便其行,货畅其流”。
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