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丰田车载智能通信系统有望09年导入中国
发布时间：2007-11-01
来源网站：sohu 来源媒体：新民晚报·新民网
点击次数：
【文章简介】
丰田汽车中国投资公司日前宣布，已正式开始探讨在2009年初，以丰田在日本开发并投入实际使用的车载智能通信telematics服务“G-BOOK”为基础，在中国导入世界一流水平的车载智能通信telematics。这将是丰田首次向日本以外的国家引入该系统。在全球范围内，中国将是第一个享受到车载智能通信telematics与e－CRB系统连接服务的国家。丰田计划以中国为开始，逐步扩大新型网络系统e－CRB和车载智能通信telematics的导入。
目前，中国的TOYOTA丰田经销店及LEXUS雷克萨斯经销店中已经导入了e－CRB系统，该系统将顾客和经销店连接在一起，可提供来自经销店的提醒以及车辆相关的信息服务，是最先进的CRM（顾客信息管理）系统。
中国的车载智能通信telematics，将通过安装在车辆上的专门进行车载导航系统与车辆之间信息通信的DCM（数据通信模块），实现与telematics中心以及话务员中心的联系。比如，驾驶员可以口头请求话务员进行导航仪的目的地设定，也可以在紧急情况下，请求话务员联系救援组织。车辆被盗时，话务员还可以追踪被盗车辆的位置信息。此外，作为车载智能通信telematics服务核心的telematics中心，为该服务的使用者提供了一对一的服务器，能够按照每位顾客的需求提供服务。
目前，中国的TOYOTA丰田经销店及LEXUS雷克萨斯经销店中已经导入了e－CRB系统，该系统将顾客和经销店连接在一起，可提供来自经销店的提醒以及车辆相关的信息服务，是最先进的CRM（顾客信息管理）系统。
中国的车载智能通信telematics，将通过安装在车辆上的专门进行车载导航系统与车辆之间信息通信的DCM（数据通信模块），实现与telematics中心以及话务员中心的联系。比如，驾驶员可以口头请求话务员进行导航仪的目的地设定，也可以在紧急情况下，请求话务员联系救援组织。车辆被盗时，话务员还可以追踪被盗车辆的位置信息。此外，作为车载智能通信telematics服务核心的telematics中心，为该服务的使用者提供了一对一的服务器，能够按照每位顾客的需求提供服务。
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