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今年前9月中国汽车价格平稳下降 全年降幅料约4%
发布时间：2007-10-31
来源网站：chinanews 来源媒体：中国新闻网
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【文章简介】
今年以来，中国汽车市场价格持续走低，降幅比去年同期明显加大。预计全年降幅约为百分之四。
据国家发改委价格监测中心的最新数据显示，今年前三季度国产车价格平稳下降。据对全国三十六个大中城市监测，今年前九月国产汽车价格累计比去年末下降百分之三点一五，月均降幅为百分之零点三五，除六月份价格与上月持平外，其余各月价格均呈平稳下降走势。而不同种类车型价格涨跌变化略有差异，乘用车价格以降为主，其中基本型、运动型乘用车价格降幅较大；商用车受货车价格涨跌变化影响，价格呈振荡走低态势。
综合各方面因素判断，预计后期影响汽车价格下降的因素将起主导作用，平稳下行趋势仍会延续，全年降幅预计在百分之四左右。此间专家认为，影响价格变动的主要因素有：首先，今年以来汽车行业产能过剩需求走弱。其次，随着产能扩大、新车上市频率加快，进一步加剧新老车型的市场竞争，尤其是国产化率较高，价格咬合紧密的中档、中高档基本型乘用车市场将面临较大降价压力。同时，临近年底季节性降价因素也对汽车价格走势产生一定影响，多数经销商受清理库存、回笼资金以及消费者持币待购心态逐渐转强等因素影响，将采取或明或暗的降价销售方式。最后，今年以来国家继续实行“双稳健”的财政政策和货币政策，车贷门槛仍处于较高水平，汽车消费信贷业务增长缓慢。同时，出行难、停车难、保险费用上涨等造成的养车成本上升，都间接推动汽车价格的下降。
据国家发改委价格监测中心的最新数据显示，今年前三季度国产车价格平稳下降。据对全国三十六个大中城市监测，今年前九月国产汽车价格累计比去年末下降百分之三点一五，月均降幅为百分之零点三五，除六月份价格与上月持平外，其余各月价格均呈平稳下降走势。而不同种类车型价格涨跌变化略有差异，乘用车价格以降为主，其中基本型、运动型乘用车价格降幅较大；商用车受货车价格涨跌变化影响，价格呈振荡走低态势。
综合各方面因素判断，预计后期影响汽车价格下降的因素将起主导作用，平稳下行趋势仍会延续，全年降幅预计在百分之四左右。此间专家认为，影响价格变动的主要因素有：首先，今年以来汽车行业产能过剩需求走弱。其次，随着产能扩大、新车上市频率加快，进一步加剧新老车型的市场竞争，尤其是国产化率较高，价格咬合紧密的中档、中高档基本型乘用车市场将面临较大降价压力。同时，临近年底季节性降价因素也对汽车价格走势产生一定影响，多数经销商受清理库存、回笼资金以及消费者持币待购心态逐渐转强等因素影响，将采取或明或暗的降价销售方式。最后，今年以来国家继续实行“双稳健”的财政政策和货币政策，车贷门槛仍处于较高水平，汽车消费信贷业务增长缓慢。同时，出行难、停车难、保险费用上涨等造成的养车成本上升，都间接推动汽车价格的下降。
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