资讯专栏 |
《3see手机行业竞争资讯》 |
《3see汽车行业竞争资讯》 |
《3see彩电行业竞争资讯》 |
《3see SP 行业竞争资讯》 |
《3see管理周刊·经理修炼》 |
《3see管理周刊·企业变革》 |
福特延期剥离捷豹路虎 或不会捆绑出售
发布时间:2007-10-30
来源网站:gasgoo 来源媒体:盖世汽车网
点击次数:
【文章简介】
本周一,福特汽车公司旗下两个高端品牌——捷豹、路虎的首轮竞标期限已过,福特声明将延期,并考虑放弃将两品牌捆绑销售的最初想法。
英国《金融时报》报道称,福特汽车的5大买家——印度塔塔汽车和4家私人募股基金(One Equity Partners、 Cerberus资本管理公司、太平洋资本TPG和英国私募投资集团Terra Firma)均已经对两大品牌提交了竞标书。此前印度汽车制造商马亨德拉和波石控股Ripplewood资本管理公司宣布放弃竞购,尚不清楚在福特宣布延长递交竞标书后是否会发起第二轮竞标。
上周, 欧盟发布新的汽车尾气排放标准提议,即“到2015年欧洲汽车尾气排放量必须小于每公里125克”,上述两大品牌的潜在买家们都对欧盟的新标准持谨慎态度。他们担心,捷豹与陆虎车型为运动型车及SUV,未来可能会受到新标准的冲击——这两大品牌产品系列缺乏高能效车型,无法抵消高耗油、低能效的主力车型所承受的政策钳制。
英国《金融时报》报道称,福特汽车的5大买家——印度塔塔汽车和4家私人募股基金(One Equity Partners、 Cerberus资本管理公司、太平洋资本TPG和英国私募投资集团Terra Firma)均已经对两大品牌提交了竞标书。此前印度汽车制造商马亨德拉和波石控股Ripplewood资本管理公司宣布放弃竞购,尚不清楚在福特宣布延长递交竞标书后是否会发起第二轮竞标。
上周, 欧盟发布新的汽车尾气排放标准提议,即“到2015年欧洲汽车尾气排放量必须小于每公里125克”,上述两大品牌的潜在买家们都对欧盟的新标准持谨慎态度。他们担心,捷豹与陆虎车型为运动型车及SUV,未来可能会受到新标准的冲击——这两大品牌产品系列缺乏高能效车型,无法抵消高耗油、低能效的主力车型所承受的政策钳制。
相关连接