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发动“第二次进攻” 自主品牌车企要把好质量关
发布时间:2007-10-30
来源网站:sina 来源媒体:新京报
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【文章简介】
曾经在SUV制造领域颇有建树的两个自主品牌企业———江铃控股陆风汽车和长城汽车先后进入了轿车生产领域,而近段时间,不仅是江铃和长城,江淮、青年和长丰等曾经的非轿车生产企业也进入或正在试图进入轿车生产领域。业内专家钟师在接受记者的采访时称,自主品牌汽车企业正在向轿车业发起“第二次进攻”。
钟师表示,几年前一些自主品牌企业进入轿车行业时,大多是汽车业的“门外汉”,有些企业不仅没有生产过汽车,甚至连摩托车都没有生产过。最近诸如陆风、长城等纷纷进入或将进入轿车生产行业的企业,都有制造汽车的背景。他形容这些企业是“轿车新军,造车老手”。
钟师认为,轿车行业高于SUV、MPV行业的增长率以及轿车巨大销量造成的对地方经济的强大拉动,都是目前SUV、MPV企业急于转向轿车的驱动力。这些企业正在掀起的第二轮造轿车热潮(相对于几年前第一批自主品牌轿车涌现时而言),将可能对国内的轿车制造业产生不小影响。同时,这些企业的“轿车转型”相比几年前的造轿车热潮,具有起点高、不盲目等特点。
钟师表示,几年前一些自主品牌企业进入轿车行业时,大多是汽车业的“门外汉”,有些企业不仅没有生产过汽车,甚至连摩托车都没有生产过。最近诸如陆风、长城等纷纷进入或将进入轿车生产行业的企业,都有制造汽车的背景。他形容这些企业是“轿车新军,造车老手”。
钟师认为,轿车行业高于SUV、MPV行业的增长率以及轿车巨大销量造成的对地方经济的强大拉动,都是目前SUV、MPV企业急于转向轿车的驱动力。这些企业正在掀起的第二轮造轿车热潮(相对于几年前第一批自主品牌轿车涌现时而言),将可能对国内的轿车制造业产生不小影响。同时,这些企业的“轿车转型”相比几年前的造轿车热潮,具有起点高、不盲目等特点。
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