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新销售渠道建设受阻 马自达在中国再次遭遇困局
发布时间:2007-10-26
来源网站:chinanews 来源媒体:财经时报
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【文章简介】
在车型资源有限,销售渠道又一分为二的情况下,如何更合理地分配车型资源,让经销商既要完成销量又获得利润,这似乎是一个让马自达更为头疼的难题。
今年4月份走马上任的马自达中国总裁山田宪昭心里有些着急,尽管他的职务是统管中国境内所有的马自达品牌的运营,但实际上,迅速构建长安福特马自达的销售渠道则是他的主要任务。但从目前来看,新渠道的进展似乎并不如计划中那样顺利。
随着马自达2本月底即将量产,长安福特马自达新销售渠道建设也进入了最后的冲刺阶段。但从首批授权的经销商的准备情况看,该渠道的搭建并不乐观。如果新销售渠道不能在明年初这款车上市之前建好,马自达2或将与马自达3一样,继续由一汽马自达销售公司“代销”。
今年4月份走马上任的马自达中国总裁山田宪昭心里有些着急,尽管他的职务是统管中国境内所有的马自达品牌的运营,但实际上,迅速构建长安福特马自达的销售渠道则是他的主要任务。但从目前来看,新渠道的进展似乎并不如计划中那样顺利。
随着马自达2本月底即将量产,长安福特马自达新销售渠道建设也进入了最后的冲刺阶段。但从首批授权的经销商的准备情况看,该渠道的搭建并不乐观。如果新销售渠道不能在明年初这款车上市之前建好,马自达2或将与马自达3一样,继续由一汽马自达销售公司“代销”。
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