国货艰难--5款自主车型降价及原因预测(图)

发布时间：2007-10-19 　　来源网站：hc　　　来源媒体：太平洋汽车网　　 点击次数：

　　自主汽车品牌发展这些年，困难着实不少。首先是技术储备和开发上的不足，造成无法进入中高档行列进行搏杀。其次是国家并无明确的政策扶持自主汽车厂商，比如购置税和消费税的减免等等。最后，是自主品牌发展这么多年了，一直无法寻找到一个合适的竞争切入点。除了降价以外还是降价。而竞争对手往往是不太强的合资车型或者同级别自主车型。这已经成为大多数自主车型的生存法则，也让很多消费者已经适应了
　　不降价就持币待购观望的习惯。于是乎，在国庆黄金周后，吉利终于打响了降价的第一枪。那么随后跟进的降价者是谁？降价幅度有多大？降价的原因又会是什么？这是我们文章将要提到的重点。
　　一、华普海尚

◆　发改委监测报告 车价下降趋势仍将继续
◆　低水平检测已成汽车零部件产业发展绊脚石
◆　产能构成仍合理 汽车产业集中度还须政府引导
◆　本田称今年1-9月在中国市场销量增加32%
◆　9月份上海大众实现终端销售41386辆