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中高级车市场加速下滑 CAPI指数下降0.5%
发布时间：2007-10-12
来源网站：sina 来源媒体：网上车市
点击次数：
【文章简介】
根据网上车市汽车价格和其他相关数据统计，2007年9月国产乘用车价格指数(CAPI)下降了0.5%，下降速度低于06年同期，具体价格指数(CAPI)变化情况见下表：
数据显示，微型车价格指数较上年同期出现较大幅度上升；与上年同期相比，小型车价格出现较大幅度回升，该细分市场面临的压力有所缓解；同期中级车市场价格指数趋稳，该级市场对竞争压力的消化能力有所增强；在中级车市场下滑减速的背景下，高级车市场价格指数较上年同期有所回升，豪华车市场则较上年同期出现微幅的下降。
今年9月份，微型车市场价格出现较大幅度提升；中级车、高级车和豪华车价格指数与上月基本持平，小型车降势未改，价格仍呈加速下降状态，拉低了国产乘用车整体价格水平。9月，各细分市场中价格下降幅度最大的是小型车、中级车和豪华车。其中，小型车下降幅度最大，对整体市场价格作用最为明显，豪华车则依然保持0.4%的降速，延续了自5月以来的下降趋势。由S80引发的豪华车降价热潮在经历了经销商暗降、主要厂商指导价格下降两个阶段后，正处于经销商全面跟进的阶段。
数据显示，微型车价格指数较上年同期出现较大幅度上升；与上年同期相比，小型车价格出现较大幅度回升，该细分市场面临的压力有所缓解；同期中级车市场价格指数趋稳，该级市场对竞争压力的消化能力有所增强；在中级车市场下滑减速的背景下，高级车市场价格指数较上年同期有所回升，豪华车市场则较上年同期出现微幅的下降。
今年9月份，微型车市场价格出现较大幅度提升；中级车、高级车和豪华车价格指数与上月基本持平，小型车降势未改，价格仍呈加速下降状态，拉低了国产乘用车整体价格水平。9月，各细分市场中价格下降幅度最大的是小型车、中级车和豪华车。其中，小型车下降幅度最大，对整体市场价格作用最为明显，豪华车则依然保持0.4%的降速，延续了自5月以来的下降趋势。由S80引发的豪华车降价热潮在经历了经销商暗降、主要厂商指导价格下降两个阶段后，正处于经销商全面跟进的阶段。
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