克莱斯勒挺进中国：面临进退两难的选择

发布时间：2007-10-12 　　来源网站：hc　　　来源媒体：中国汽车要闻　　 点击次数：

　　有一个细节曾被媒体忽略：当克莱斯勒经历极其重大资本结构变更和管理层的调整后，非但对中国市场的“前朝”即定方针没有改弦易张，相反在新班子建立后快速推进与奇瑞汽车合作，这种做法在大型企业遭遇类似变故后是罕见的。
　　足见中国市场对克莱斯勒未来发展举足轻重。尤其是克莱斯勒近日在底特律面临新大罢工逼近和最近要关闭本土5家工厂之际，中国更彰显出其市场避难所的价值。
　　对于克莱斯勒来说，抓住在美国本土以外新兴市场的扩展机遇是不得已而为之的选择，因为连年来美国市场后院不但不是安乐窝而是火药桶；而与戴姆勒集团合并的十年充其量只是增加了德国化而非国际化，长期坚守在本土一隅的克莱斯勒在门户独立后势必重补国际化一课，让跨国公司名至实归，开拓海外疆域是克莱斯勒新一届董事会和全体投资者的众望。中国市场显然是克莱斯勒最重要的海外救生之路。因此克莱斯勒全力挺进中国市场从战略上看是完全正确的。进军中国市场已被通用汽车用十年成功经验彻底验证了，又正在被福特汽车在复验。

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