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政策有望年内出台 80%中小机场将获补贴
发布时间：2007-10-10
来源网站：people 来源媒体：第一财经日报
点击次数：
【文章简介】
600公里内支线航空及80%中小机场将获补贴
《民航中小机场补贴管理办法》、《支线航空补贴管理办法》、《民航基础设施建设贷款财政贴息资金管理办法》和《航空公司安全保障财务指标考核办法》等四项新的财经政策有望年内出台。昨天，民航总局公布了四项政策的大体方案，明确了可以拿到补贴的中小机场和支线航空的标准和级别，另外，东部发达地区的机场则有望从基建贷款贴息中受惠。
为了尽快颁布四项新政策，民航总局近期还召开了民航财经政策研讨会。民航总局财务司司长周来振介绍，即将出台的《支线航空补贴管理办法》，规定支线机场和省内航段或距离小于600公里的支线都可以享受补贴，但对机型未作限定，这就意味着用干线飞机飞支线也可以拿到补贴。另外，部分跨省航线尽管距离在600公里以上，但支线特征明显，若确需政府扶持也可单独申报批准。不过，对于客座率在80%以上的航线，连接北京、上海、广州三地枢纽机场的航线和连接部分旅游热点城市机场的航线则明确不在补贴之列。
《民航中小机场补贴管理办法》、《支线航空补贴管理办法》、《民航基础设施建设贷款财政贴息资金管理办法》和《航空公司安全保障财务指标考核办法》等四项新的财经政策有望年内出台。昨天，民航总局公布了四项政策的大体方案，明确了可以拿到补贴的中小机场和支线航空的标准和级别，另外，东部发达地区的机场则有望从基建贷款贴息中受惠。
为了尽快颁布四项新政策，民航总局近期还召开了民航财经政策研讨会。民航总局财务司司长周来振介绍，即将出台的《支线航空补贴管理办法》，规定支线机场和省内航段或距离小于600公里的支线都可以享受补贴，但对机型未作限定，这就意味着用干线飞机飞支线也可以拿到补贴。另外，部分跨省航线尽管距离在600公里以上，但支线特征明显，若确需政府扶持也可单独申报批准。不过，对于客座率在80%以上的航线，连接北京、上海、广州三地枢纽机场的航线和连接部分旅游热点城市机场的航线则明确不在补贴之列。
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