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部件标准化是整车设计的必备资源
发布时间:2007-09-28
来源网站:gasgoo 来源媒体:汽车科技
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【文章简介】
众所周知,任何设计在需要采用标准件时,都可以通过查阅《标准件手册》选取相应的标准件。通过查阅《标准件手册》,可以很方便地知道某标准件的外型尺寸、强度和性能,可以增强所设计的部件产品的通用性、可靠性,同时,选用标准件设计生产还便于产品的采购和日后的维修。
目前,国内几大汽车厂家出于市场竞争的需要,每年都要推出许多新车型。在新车型的研发过程中,部分设计人员走了“捷径”,他们往往不是在深入地研究新车型结构的基础上,利用本企业现有的比较成熟的部件产品,而是一味地“拷贝”国外的整车和部件样式——抄袭或仿效国外某个车型的图纸来进行设计。
这样做的结果导致了本企业各个部件的新产品品种剧增。由于新产品过多,使部件的产品质量不稳定,以至于导致整车质量不稳定;也是由于新部件产品过多,使企业又要重新投入大量的工装设备,加大了资金投入和成本;还是由于新部件产品过多,使零部件厂的技术人员只能忙于应付新产品的产出和调试,而无暇对已有的产品进行必要的改进。长此以往,不但造成了资源的大量浪费,还使汽车部件的质量不断下降,导致整车的质量亦随之下降。
目前,国内几大汽车厂家出于市场竞争的需要,每年都要推出许多新车型。在新车型的研发过程中,部分设计人员走了“捷径”,他们往往不是在深入地研究新车型结构的基础上,利用本企业现有的比较成熟的部件产品,而是一味地“拷贝”国外的整车和部件样式——抄袭或仿效国外某个车型的图纸来进行设计。
这样做的结果导致了本企业各个部件的新产品品种剧增。由于新产品过多,使部件的产品质量不稳定,以至于导致整车质量不稳定;也是由于新部件产品过多,使企业又要重新投入大量的工装设备,加大了资金投入和成本;还是由于新部件产品过多,使零部件厂的技术人员只能忙于应付新产品的产出和调试,而无暇对已有的产品进行必要的改进。长此以往,不但造成了资源的大量浪费,还使汽车部件的质量不断下降,导致整车的质量亦随之下降。
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