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汽车产业发展空间虽大 但车市有风险入市当谨慎
发布时间：2007-09-20
来源网站：chinanews 来源媒体：新民晚报
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【文章简介】
“股市有风险，入市要谨慎”这句话如今完全可以借用在车市。日前在天津举行的“07中国汽车产业发展国际论坛”上，国家发改委副主任张国宝敲响“车市有风险”的警钟。
我国“入世”后汽车产业快速发展，超过世界和国人的预料。但繁荣背后也有隐忧。张国宝说，目前我国汽车业的景气指数很高，业界普遍洋溢着乐观情绪，生产厂家纷纷扩大规模，提高产能；一些新的投资者也急切希望进入；国外的投资者也因中国的制造成本低，表达了投资中国汽车业的愿望。汽车工业投资的热度不减，产能过剩的苗头依然存在。据估计，现在整车生产的能力已经超过1000万辆，各种产业资本、金融资本进入汽车的热度不减。汽车工业是技术和资金密集型行业，需要批量生产，资金投入大，一旦投资失败，将损失几亿几十亿元甚至更多的资金。他告诫说“车市有风险，入市要谨慎”。
2006年我国每千人汽车保有量27辆，而世界平均水平150辆。张国宝认为，不能因此盲目认为中国汽车产业发展空间还很大，市场对汽车的需求会持续旺盛。拿中国人均汽车保有量与世界平均水平相比是不科学的，是不符合中国国情的。中国属发展中国家，并且发展水平不平衡，还有不少人不具备购买汽车的实力。
我国“入世”后汽车产业快速发展，超过世界和国人的预料。但繁荣背后也有隐忧。张国宝说，目前我国汽车业的景气指数很高，业界普遍洋溢着乐观情绪，生产厂家纷纷扩大规模，提高产能；一些新的投资者也急切希望进入；国外的投资者也因中国的制造成本低，表达了投资中国汽车业的愿望。汽车工业投资的热度不减，产能过剩的苗头依然存在。据估计，现在整车生产的能力已经超过1000万辆，各种产业资本、金融资本进入汽车的热度不减。汽车工业是技术和资金密集型行业，需要批量生产，资金投入大，一旦投资失败，将损失几亿几十亿元甚至更多的资金。他告诫说“车市有风险，入市要谨慎”。
2006年我国每千人汽车保有量27辆，而世界平均水平150辆。张国宝认为，不能因此盲目认为中国汽车产业发展空间还很大，市场对汽车的需求会持续旺盛。拿中国人均汽车保有量与世界平均水平相比是不科学的，是不符合中国国情的。中国属发展中国家，并且发展水平不平衡，还有不少人不具备购买汽车的实力。
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