首  页 调研公司 培训会议 行业情报 付费报告 免费报告 调研文库 求职招聘 数据中心 邮箱/论坛
                                          我的帐户  会员登陆  会员注册
热点话题 | 行业动态 | 项目招标 | 咨询黄页 | 涉外调查                                   注册成会员                  
定性研究 | 服务评估 | 定性研究 | 消费者研究 | 产品开发 | 品牌传播
汽车 | 通信 | 经济 | 房地产 | 互联网                                  我的帐户 会员登陆 会员注册
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工             我的帐户 | 购买帮助 | 购物车 | 忘记密码              
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工
求职招聘区 | 委托代理区 | 行业讨论区 | 调研学习区 | 系统服务区
3see首页 >> 资讯栏目 >> 互联网
厂商如集体向经销商压库 车市会否重演价格崩盘
发布时间:2007-09-18   来源网站:chinanews   来源媒体:北京商报   点击次数:
【文章简介】
  日前,不少业内人士认为,在今年仅剩下的3个多月里,各汽车厂商迫于完成年产销计划的压力,有可能集体向经销商“压库”,而经销商为了保证自己的利益或争取更高的返点,则会被迫大规模降价,从而导致2004年车市价格“大崩盘”现象重演。
  去年中国汽车业再次步入高速增长期,汽车销售大增的同时,也带动了汽车行业整体利润大幅上涨。车市的火爆鼓励了汽车厂商,各家雄心勃勃,纷纷制订出了今年的产销计划。但记者从中国汽车工业协会公布的1-8月份各厂家销量的数据上发现,今年很有可能只有少数几家企业能完成年初的既定目标,而大多数却正在面临无奈,势必要调低产销计划。
  虽然调整产销计划已成必然,但几乎所有汽车厂商都想在年底之前做最后冲刺,尽最大可能卖出更多的车。一位车市老总告诉记者,年底历来是车市的销售高峰,各汽车厂商都不会放弃这一关键时刻,更何况今年他们又大多面临着不能完成产销目标的窘境,那势必会有更激烈的竞争。该人士担忧地表示,汽车厂商们面临的产销压力导致车市价格战一触即发,“现在只能期望他们都理智些,否则3年前的车价大崩盘现象极有可能重演”。
阅读全文        网页快照
相关连接
广告服务 - 法律条款 - 注册指南 - 关于我们 - 企业客户
Copyright © 1999-2008 3see.com All Rights Reserved
北京信通四方企业顾问有限公司 版权所有 京ICP证080069号
TEL:86-10-85863259  客服:service@3see.com 
投稿:contribute@3see.com