尊驰获三星佳绩 华晨何以率先跨越“碰撞门”

发布时间：2007-09-13 　　来源网站：hc　　　来源媒体：慧聪网汽车行业频道　　 点击次数：

　　2007年9月5日，华晨尊驰样车参加了由欧洲EURO NCAP六大官方试验室之一——西班牙IDIADA（伊迪亚达汽车技术股份有限公司）国家试验室主导的碰撞测试。10日，从巴塞罗那传来喜讯，中华尊驰样车取得20.24分的总成绩并一举获得“三星”的较高评价，成为首个在欧洲NCAP标准的碰撞测试中“达标”的自主品牌。据了解，IDIADA三星的碰撞范围在17-25分。
　　关注自主品牌的消费者可能都记得这样的历史镜头：
　　2006年11月27日，华晨集团董事长祁玉民率队亲临德国不莱梅，与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司一次签署为期5年，共15.8万辆中华轿车的出口协议。随后，华晨又在莫斯科与俄罗斯一家公司签订了8万辆金杯海狮出口合同。华晨不仅圆了中国汽车大规模出口国际高端市场的世纪梦想，也极大地鼓舞了中国汽车界的出口信心。

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