| 资讯专栏 |
| 《3see手机行业竞争资讯》 |
| 《3see汽车行业竞争资讯》 |
| 《3see彩电行业竞争资讯》 |
| 《3see SP 行业竞争资讯》 |
| 《3see管理周刊·经理修炼》 |
| 《3see管理周刊·企业变革》 |
8月份汽车价格降速趋缓 下降幅度将扩大
发布时间:2007-09-11
来源网站:qq 来源媒体:北京商报
点击次数:
【文章简介】
上周,记者从网上车市总经理华雪处获悉,8月份,国产乘用车的价格指数下降了0.5%,下降速度与去年同期基本持平。其中,小型车的价格指数降幅最大,为0.6%。
8月份,微型车、小型车、中级车、高级车市场价格下降速度均有所减缓。各细分市场中价格下降幅度最大的是小型车、中级车和豪华车。在乘用车市场整体价格指数减缓下滑的背景下,豪华车依然保持0.5%的降速,延续了自5月份以来的下降趋势。随着豪华车市场份额的扩大,该细分市场中价格优劣显得更为关键,接踵而至的多款国产豪华车型上市、零配件国产化率的提高,更加剧了这一细分市场内部价格竞争。华雪认为,8月份豪华车降速维持在0.5%属于技术性调整,未来其下降幅度还将进一步扩大。
华雪告诉记者,8月份,国产乘用车市场中官方指导价格下调的车型不多,其中帕萨特领驭的降价最引人注目。领驭降价后,2.0L手动挡的最低售价仅为17.68万元,而1.8T手/自一体的价格不到24万元。除了一款2.8V6车型的价格,领驭已经通过降价在2.0L以及1.8L级别的价格区间上与迈腾拉开了一定的差距。此次大幅降价后更使领驭的性价比得到了提升,其降价行为或将使中高级车市的战火重燃。
8月份,微型车、小型车、中级车、高级车市场价格下降速度均有所减缓。各细分市场中价格下降幅度最大的是小型车、中级车和豪华车。在乘用车市场整体价格指数减缓下滑的背景下,豪华车依然保持0.5%的降速,延续了自5月份以来的下降趋势。随着豪华车市场份额的扩大,该细分市场中价格优劣显得更为关键,接踵而至的多款国产豪华车型上市、零配件国产化率的提高,更加剧了这一细分市场内部价格竞争。华雪认为,8月份豪华车降速维持在0.5%属于技术性调整,未来其下降幅度还将进一步扩大。
华雪告诉记者,8月份,国产乘用车市场中官方指导价格下调的车型不多,其中帕萨特领驭的降价最引人注目。领驭降价后,2.0L手动挡的最低售价仅为17.68万元,而1.8T手/自一体的价格不到24万元。除了一款2.8V6车型的价格,领驭已经通过降价在2.0L以及1.8L级别的价格区间上与迈腾拉开了一定的差距。此次大幅降价后更使领驭的性价比得到了提升,其降价行为或将使中高级车市的战火重燃。
相关连接

购物车