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中国第一家真正意义上的合资汽车公司诞生始末
发布时间:2007-08-28
来源网站:qiche 来源媒体:环球企业家
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【文章简介】
具有转折性意义的事件发生之前,大多会经历一个平淡无奇的宁静时刻。对广州本田汽车有限公司(以下简称广州本田或广本)来说,今年4月或许正是这样一个时刻。
中旬,在它坐落于黄埔老厂区的白色行政管理楼里,工作人员像往常一样忙碌,白色的广本工作服在狭窄楼道的光线中渲染出整齐划一的气氛。在这座1990年代末建成的建筑里,本田的日方代表签署了一份技术合作协议,确保向即将成立的研发公司提供技术输出。整个签约过程没有任何仪式感,总经理办公室下广报科的绝大多数员工甚至对此一无所知。
协议签署后,广州本田汽车研究开发有限公司登记注册。然而,此事件在三个月后成为中国汽车业的舆论焦点。在新公司中方执行副总经理付守杰的记忆中,去年9月本田技研社长福井威夫已公开表示会大力支持广本的自主开发意愿,而在年底,广本发布2007年事业计划时,更是明确宣布中日双方正着手成立新的研究所。
中旬,在它坐落于黄埔老厂区的白色行政管理楼里,工作人员像往常一样忙碌,白色的广本工作服在狭窄楼道的光线中渲染出整齐划一的气氛。在这座1990年代末建成的建筑里,本田的日方代表签署了一份技术合作协议,确保向即将成立的研发公司提供技术输出。整个签约过程没有任何仪式感,总经理办公室下广报科的绝大多数员工甚至对此一无所知。
协议签署后,广州本田汽车研究开发有限公司登记注册。然而,此事件在三个月后成为中国汽车业的舆论焦点。在新公司中方执行副总经理付守杰的记忆中,去年9月本田技研社长福井威夫已公开表示会大力支持广本的自主开发意愿,而在年底,广本发布2007年事业计划时,更是明确宣布中日双方正着手成立新的研究所。
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