福特汽车路线大转变：精简平台+ 放弃豪华品牌

发布时间：2007-08-27 　　来源网站：gasgoo　　　来源媒体：盖世汽车网　　 点击次数：

　　福特汽车公司CEO穆拉利上任一周年之际，在新闻发布会上表示，将大力削减车型架构数量，精简其全球车型平台以节约成本，加快产品上市时间；公司未来不需要全球性的豪华品牌，而更多地关注核心的福特品牌。
　　据悉，到2012年，福特的全球车型平台将由现在水平削减40%，届时福特将只保留10大核心品牌，而公司大约70%的产品将出自这十大平台；除现有的C级车（福克斯）和D级车（Fusion）将成为福特的“世界车”外，福特将力推B级车；到2012年时，福特的6缸引擎将有现在的8款减少到2款，4缸引擎将由现在的10款减少到3款，以共享更多关键零部件，降低复杂性。
　　本月初，福特汽车宣布，未来几乎所有中型车都将基于全新的CD-EU平台开发，而曾推出了马自达6等多款好口碑车型的CD3平台将逐渐在日本和北美淡出。为了大幅降低汽车开发和生产的成本，在CD-EU平台之后，福特还会将第2个美国车款系列改用欧洲中型平台。

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