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旅轿市场久"焐"不热 马6Wagon猛降4万也难自救
发布时间:2007-08-21
来源网站:163 来源媒体:参考消息·北京参考
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【文章简介】
在国内旅行轿车市场尚处襁褓的时代,马自达6 Wagon从投放市场之日起,就注定要面临传统三厢轿车和MPV的双重夹击。笔者上周从一汽马自达销售公司获悉,为了刺激迟迟难见起色的销量,多功能轿车马自达6Wagon价格将从24.68万元下调至20.68万元,目前广东市场已经开始执行该项“促销价格”。
距离马自达6Wagon新车上市还不到一年时间。在同级别的细分市场没有新车型加入混战的情况下,马自达6Wagon猛降4万元似乎毫无理由。这款曾经试图开创国内“高性能多功能轿车”市场蓝海的旅行轿车,通过大幅度降价能否带来销量的预期增长呢?
马自达6Wagon自去年9月投放中国市场以来,在销量上根本无法和马自达6轿车同日而语。中国消费者对高配高价的个性化车型并不买账,一汽大众高尔夫便是先例。在马自达6Wagon上市时,生产厂家竭力避免给消费者心中留下“马自达6轿车旅行版”的印象,并将其定位为“填补国内市场空白的高性能多功能轿车”。
距离马自达6Wagon新车上市还不到一年时间。在同级别的细分市场没有新车型加入混战的情况下,马自达6Wagon猛降4万元似乎毫无理由。这款曾经试图开创国内“高性能多功能轿车”市场蓝海的旅行轿车,通过大幅度降价能否带来销量的预期增长呢?
马自达6Wagon自去年9月投放中国市场以来,在销量上根本无法和马自达6轿车同日而语。中国消费者对高配高价的个性化车型并不买账,一汽大众高尔夫便是先例。在马自达6Wagon上市时,生产厂家竭力避免给消费者心中留下“马自达6轿车旅行版”的印象,并将其定位为“填补国内市场空白的高性能多功能轿车”。
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