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吉利4年换3次车标 专家议论自主品牌定位困境
发布时间：2007-08-17
来源网站：hc 来源媒体：车友报
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【文章简介】
吉利四年换了三次标,这是否意味着自主品牌始终面临定位困境?在产品、技术、价格相对存有优势的同时，自主品牌在知名度、美誉度上始终没有达到一个理想的境界，而且公众对其认知依然是一个初级阶段。为何不被认可？业内统一的观点是，品牌影响力弱，这是国内自主品牌共同面临的问题。
艾丰：自主品牌上不去有两个方面的原因。大方面的原因，说得刺激一点就是有一点迷信外国。现在不光是汽车，很多东西我们自己做，贴上外国的牌子就值钱了，用自己的牌子就卖不动。第二个原因，我认为自主品牌汽车，如吉利汽车还是太年轻，做出来一个业绩、两个业绩都不行，必须要持续做出业绩，然后人家才认可你。
我认为搞品牌要“三心”，一个是决心，一个是细心，还有一个是耐心。我想李书福又要着急，又不要着急。做技术、做产品不等于做品牌。现在吉利在换新标，其实这只是一个符号，符号后面是什么？是品牌。人家信你吉利的牌子就是信你这个企业。用什么办法让他信任呢？质量、服务、技术水平、企业文化这些要素怎么让消费者了解呢？广告是一种方式，讲故事也是一种方式。建议自主品牌宣传一些用车人的故事。让他们如实地写出他们用了自主品牌车发生了什么故事，哪里好，哪里坏，把这些故事再告诉给消费者。因为消费者看了他们的体验，就跟你李书福说这个车好是不一样的。
艾丰：自主品牌上不去有两个方面的原因。大方面的原因，说得刺激一点就是有一点迷信外国。现在不光是汽车，很多东西我们自己做，贴上外国的牌子就值钱了，用自己的牌子就卖不动。第二个原因，我认为自主品牌汽车，如吉利汽车还是太年轻，做出来一个业绩、两个业绩都不行，必须要持续做出业绩，然后人家才认可你。
我认为搞品牌要“三心”，一个是决心，一个是细心，还有一个是耐心。我想李书福又要着急，又不要着急。做技术、做产品不等于做品牌。现在吉利在换新标，其实这只是一个符号，符号后面是什么？是品牌。人家信你吉利的牌子就是信你这个企业。用什么办法让他信任呢？质量、服务、技术水平、企业文化这些要素怎么让消费者了解呢？广告是一种方式，讲故事也是一种方式。建议自主品牌宣传一些用车人的故事。让他们如实地写出他们用了自主品牌车发生了什么故事，哪里好，哪里坏，把这些故事再告诉给消费者。因为消费者看了他们的体验，就跟你李书福说这个车好是不一样的。
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