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经济观察:自主品牌汽车出口如何“化蛹为蝶”
发布时间:2007-08-09   来源网站:xinhua   来源媒体:中国青年报   点击次数:
【文章简介】
  今年来,随着中国自主品牌汽车企业的快速发展,自主发展汽车之路似乎成为一种全民共识。7月中旬,甚至连广州本田也宣布将斥巨资,生产自主品牌汽车,这是合资企业第一次明确提出发展自主品牌。
  可以说,正是中国潜在的巨大汽车市场让本田做出如此惊人的决定。统计数字显示,去年中国整车产销突破700万辆,其中轿车销量450万辆,同比增长35%。而今年上半年,中国汽车市场仍然保持强劲增长势头,上半年全国乘用车销量达到240万辆,与去年上半年相比增长近20%。值得注意的是,自主品牌一度以高增长率占据了轿车市场第一的份额,其中,奇瑞夺得3月份乘用车销量冠军,目前车市中增长最快的两家企业都是自主品牌,分别是比亚迪和华晨汽车。
  和在国内的高歌猛进相比,自主品牌汽车在国际市场上也有不俗的表现。据统计,除了在国内市场的继续“膨胀”外,奇瑞汽车在海外市场也迅猛增长,今年上半年累计出口已达52712辆,与去年同期的13548辆相比,增幅高达290%。另外,华晨汽车在海外影响力也在增加,今年上半年,华晨汽车海外市场整车出口达7000辆,同比增长125%。
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