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发改委叫停444款乘用车 对目前车市无影响
发布时间:2007-08-07
来源网站:qiche 来源媒体:汽车时尚报
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【文章简介】
最近,发改委高调公布了第二批因油耗不达标而被叫停的444款乘用车。对此,本报在上期做了较为详细的报道,其中还列出了不少具体停产的车型的照片。该报道在读者中引起了较大反响,各种疑问也随之而来。那么这个公告究竟对车市造成了多大的冲击呢?本报记者通过对部分厂家的采访,又了解到了不少新的情况。
其实早在去年10月,发改委就公布了首批新定型乘用车产品的燃料消耗量,其中涉及34个企业的409个车型,均为达标产品。而在此次公布油耗的车型中,不达标产品超过了10%,包括了轿车、多功能车、微型客车、轻型客车等。原本以为这次第二批公告的车型中,出局的大部分可能都是一些小厂的非主流车型,但是看完公告后,我们发现这里面竟赫然包括了上海通用、上海大众、北京现代以及海马汽车等知名大厂在内的许多热门车型。因此我们大胆推测,这些车型肯定不会就这么轻易停产。
厂家纷纷表态:公告上的车型早已停产
其实早在去年10月,发改委就公布了首批新定型乘用车产品的燃料消耗量,其中涉及34个企业的409个车型,均为达标产品。而在此次公布油耗的车型中,不达标产品超过了10%,包括了轿车、多功能车、微型客车、轻型客车等。原本以为这次第二批公告的车型中,出局的大部分可能都是一些小厂的非主流车型,但是看完公告后,我们发现这里面竟赫然包括了上海通用、上海大众、北京现代以及海马汽车等知名大厂在内的许多热门车型。因此我们大胆推测,这些车型肯定不会就这么轻易停产。
厂家纷纷表态:公告上的车型早已停产
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