饥饿营销尚未奏效 卡罗拉难现“凯美瑞”效应

发布时间：2007-08-07 　　来源网站：autoinfo　　　来源媒体：北京参考　　 点击次数：

　　卡罗拉自5月28日上市至今，已经过了两个月有余。据了解，目前订购卡罗拉，需要等到9月底才能提车，部分颜色和配置的车型甚至需要等到10月底。从上市前的大规模造势到目前的“饥饿营销”，都不难看出卡罗拉在如法炮制着凯美瑞的营销模式。但对于产品定位和市场环境迥异的两款车，采取同样的营销模式，却未必能获得同样的收益。
　　- 市场表现：雷声大雨点小
　　早在上市之前，卡罗拉的宣传攻势可谓“一浪高过一浪”，俨然一副“卡罗拉一出，谁与争锋”的架势。但也许是凯美瑞的成功让丰田的自信“爆棚”，除了卡罗拉在国际市场上的“劲敌”———思域、速腾和明锐之外，一汽丰田高层甚至把帕萨特也列入了这款A级车的竞争对手范畴之内。但目前卡罗拉平平的市场表现却和其上市之前“来势汹汹”形成了鲜明的对比。

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