大众取消发动机在中国的生产专属权

发布时间：2007-08-03 　　来源网站：autoinfo　　　来源媒体：汽车产业互联　　 点击次数：

　　扩大包括迈腾和明锐在内的中低端车型的市场占有率，才是大众与丰田在A级车市场上竞争并挽回中国市场份额的有效策略。
　　一份关于南北大众相互取消发动机生产专属权的文件，日前经上海大众签署后，已经传至一汽-大众。如果不出意外，下个月，上海大众将正式获得EA888系列发动机的生产许可；与此同时，一汽-大众也将获得EA111系列发动机的生产许可。
　　德国大众此前为了平衡南北大众的关系，一直让一汽-大众享有生产EA888系列发动机的专属权，而上海大众则拥有EA111系列发动机的专属权。德国大众显然已经认识到———受限于产品的贫乏，同时又要巧妙制约两个合资公司，自己近几年在中国花费了太多的精力和时间。

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