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代号C2 北汽福田首款小型MPV将走马上任
发布时间：2007-07-22
来源网站：sohu 来源媒体：搜狐汽车
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【文章简介】
北汽福田想从商用车战场成功地跳到乘用车市场的领域已经不是新闻。在外界看来，一切不是其仅靠欲重新从奇瑞挖回自己的前副总经理兼营销公司总经理李峰那样简单。没有几款能拿的出手的产品，没有奇瑞“QQ那样的一炮而红的代表作品，在现在的局面下，今后的局面将会非常的困难。
参考一下其他几家转型中的汽车商，长城汽车找到上海同济同捷做帮手，并且已经在北京，上海等车展上取得了不错的眼球效应，之后力帆汽车等也纷纷都跟着效仿去了。另一位代表，安徽合肥的江淮汽车剑走偏锋想做大的。第一款车连B级都不愿意称呼，直接表明态度要做高端C级车。而且为了表明自己的实力和一贯的规划，大力宣传在意大利，日本等地都设立了自己的研究院，阵容不可不说强大。而轮到北汽福田呢？
究竟有多强实力多少车型可以让福田下定决心放手一搏呢？根据北汽福田北京总部的一位负责人表示：“福田汽车已在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有16个整车和零部件事业部。加上战略部署中的第十七个事业部，即未来可能生产首款轿车的位于广东佛山市南海区的福田南海汽车厂（该工厂是北汽福田2003年10月投资10亿元整合原广东南海汽车厂后所建，第一期规划年产能为3万辆）。福田人看起来还是早有规划的。在车型上，目前外界对其经济型轿车产品的了解依然无解。
参考一下其他几家转型中的汽车商，长城汽车找到上海同济同捷做帮手，并且已经在北京，上海等车展上取得了不错的眼球效应，之后力帆汽车等也纷纷都跟着效仿去了。另一位代表，安徽合肥的江淮汽车剑走偏锋想做大的。第一款车连B级都不愿意称呼，直接表明态度要做高端C级车。而且为了表明自己的实力和一贯的规划，大力宣传在意大利，日本等地都设立了自己的研究院，阵容不可不说强大。而轮到北汽福田呢？
究竟有多强实力多少车型可以让福田下定决心放手一搏呢？根据北汽福田北京总部的一位负责人表示：“福田汽车已在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有16个整车和零部件事业部。加上战略部署中的第十七个事业部，即未来可能生产首款轿车的位于广东佛山市南海区的福田南海汽车厂（该工厂是北汽福田2003年10月投资10亿元整合原广东南海汽车厂后所建，第一期规划年产能为3万辆）。福田人看起来还是早有规划的。在车型上，目前外界对其经济型轿车产品的了解依然无解。
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