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全国乘联会6月份全国乘用车市场分析
发布时间：2007-07-09
来源网站：gasgoo 来源媒体：盖世汽车网
点击次数：
【文章简介】
六月份乘用车市场总体概述
虽然6月份的总销量大于5月份，但是6月份的工作日比5月份多3天，6月份的日平均销量低于5月份，可见股市对汽车市场的负面影响还存在，但影响程度已经大大缩小，其根据是六月份的销量没有出现负增长。
另外厂家在6月底压经销商多提车的压力也大大减少，最后一周（5天）的销量仅是全月销量的38%，而去年这个比例却高达近50%，说明中国在汽车服务贸易领域的进步是飞快的。另外, 正常情况下, 6月份的销量仅比2月份、5月份和7月份略高一些，6月份从来没有打破过历史销量最高记录。因此，今年6月份乘用车市场总体形势仍是比较好的。由于去年5月份出现了降价高潮，导致去年的6月份乘用车销售严重滑坡，所以今年6月份乘用车销量同比增长率高达20%以上，大大高于5月份的同比增长率。
虽然6月份的总销量大于5月份，但是6月份的工作日比5月份多3天，6月份的日平均销量低于5月份，可见股市对汽车市场的负面影响还存在，但影响程度已经大大缩小，其根据是六月份的销量没有出现负增长。
另外厂家在6月底压经销商多提车的压力也大大减少，最后一周（5天）的销量仅是全月销量的38%，而去年这个比例却高达近50%，说明中国在汽车服务贸易领域的进步是飞快的。另外, 正常情况下, 6月份的销量仅比2月份、5月份和7月份略高一些，6月份从来没有打破过历史销量最高记录。因此，今年6月份乘用车市场总体形势仍是比较好的。由于去年5月份出现了降价高潮，导致去年的6月份乘用车销售严重滑坡，所以今年6月份乘用车销量同比增长率高达20%以上，大大高于5月份的同比增长率。
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