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汉兰达抵穗 老将帕杰罗降价10000元应对
发布时间：2007-07-05
来源网站：163 来源媒体：易车网
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【文章简介】
【广州】最近丰田总是频频有新车给车市造成新一轮的洗牌，前面是卡罗拉对中级车市的影响，随着进口SUV汉兰达在全国的同步到店，相信SUV市场又要经历一轮动荡了。
记者日前从三菱广州经销商处了解到目前帕杰罗车型还是受到了汉兰达的冲击，目前和汉兰达价格相仿的顶配车型帕杰罗V77 3.8存在着10000元左右的优惠，目前价格在44万左右和汉兰达顶配车型46.98形成了2万左右的差价，这样的优惠无疑是十分高明。
近两年，三菱新引进的几款SUV在中国的表现均不理想，尤其是帕杰罗系列车型，其实论帕杰罗在中国的知名度和保有量，中国进口SUV市场上还无人能及，帕杰罗进入中国的时间要较早，常见的V31、V33最早在广东湛江三星和广州云豹等多家企业以CKD的形式组装。而正式引进三菱帕杰罗技术，并使其真正实现国产化还是在湖南长丰，主要生产帕杰罗V31和V33，长丰集团也就是主要依靠这两款车，才坐上了国产越野车的头把交椅。
记者日前从三菱广州经销商处了解到目前帕杰罗车型还是受到了汉兰达的冲击，目前和汉兰达价格相仿的顶配车型帕杰罗V77 3.8存在着10000元左右的优惠，目前价格在44万左右和汉兰达顶配车型46.98形成了2万左右的差价，这样的优惠无疑是十分高明。
近两年，三菱新引进的几款SUV在中国的表现均不理想，尤其是帕杰罗系列车型，其实论帕杰罗在中国的知名度和保有量，中国进口SUV市场上还无人能及，帕杰罗进入中国的时间要较早，常见的V31、V33最早在广东湛江三星和广州云豹等多家企业以CKD的形式组装。而正式引进三菱帕杰罗技术，并使其真正实现国产化还是在湖南长丰，主要生产帕杰罗V31和V33，长丰集团也就是主要依靠这两款车，才坐上了国产越野车的头把交椅。
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