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微轿新势力奇瑞QQ6 长安奔奔渠道策略透析
发布时间：2007-06-29
来源网站：tom 来源媒体：网上车市
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【文章简介】
汽车渠道在汽车产业链中承上启下，一方面为实现产品销售、扩大市场份额而服务；另一方面，汽车渠道能够有效降低汽车厂家的营销成本，同时很好地满足消费者的需求，提高用户满意度和忠诚度，提升品牌形象。
2007年，国内微轿市场的两个新锐品牌——奇瑞QQ6（参数 资料图)和长安奔奔（参数)后来居上，成为微轿市场两支劲旅。盘点二者的成功之处，除了产品设计、市场定位和推广手段等方面外，在渠道策略方面也是可圈可点。
作为长安汽车迈向轿车市场的第一款车型，一穷二白的轿车渠道体系成了摆在奔奔面前的第一个难题。然而，长安汽车很快便扭转了这一局面，使用了两条腿走路的方法：其一，借用原有面包车渠道体系，迅速向全国市场铺货。在众多媒体的广告轰炸下，奔奔的销售局面迅速打开。这样一来，原本就在覆盖的广度和深度方面比较完善的面包车销售体系，成了长安汽车掘开轿车市场大门的一把利器；其二，长安汽车在奔奔上市之前，便开始了对于轿车经销商体系的招募。虽然对于只有一款产品的长安汽车来说，建立完善而广泛的4S店网络还需一个很长的过程。但是，重点地区建立起来的个别4S店对于提升奔奔的品牌形象，区别长安汽车之前的“面包车”烙印，着实起到了以点带面的效果。
2007年，国内微轿市场的两个新锐品牌——奇瑞QQ6（参数 资料图)和长安奔奔（参数)后来居上，成为微轿市场两支劲旅。盘点二者的成功之处，除了产品设计、市场定位和推广手段等方面外，在渠道策略方面也是可圈可点。
作为长安汽车迈向轿车市场的第一款车型，一穷二白的轿车渠道体系成了摆在奔奔面前的第一个难题。然而，长安汽车很快便扭转了这一局面，使用了两条腿走路的方法：其一，借用原有面包车渠道体系，迅速向全国市场铺货。在众多媒体的广告轰炸下，奔奔的销售局面迅速打开。这样一来，原本就在覆盖的广度和深度方面比较完善的面包车销售体系，成了长安汽车掘开轿车市场大门的一把利器；其二，长安汽车在奔奔上市之前，便开始了对于轿车经销商体系的招募。虽然对于只有一款产品的长安汽车来说，建立完善而广泛的4S店网络还需一个很长的过程。但是，重点地区建立起来的个别4S店对于提升奔奔的品牌形象，区别长安汽车之前的“面包车”烙印，着实起到了以点带面的效果。
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