凯旋源何叫好不叫座？三个角度分析弱势原因

发布时间：2007-06-28 　　来源网站：hc　　　来源媒体：中国商报-汽车导报　　 点击次数：

　　东风雪铁龙原本对中高级车凯旋寄予厚望，哪知其高技术含量和惨淡的销售数字不成正比。本报记者通过调查发现凯旋在产品、营销以及品牌各方面都遭遇阻力。凯旋到底该怎么卖？东风雪铁龙站到了十字路口。──编 者
　　6月25日，周一早高峰，记者站在车水马龙的北京广安门桥附近，一排排的车飞速通过。在一个小时内，记者看到四五辆马自达6以及七八辆帕萨特，却仅仅见到1辆凯旋。类似的观察记者在不同时间、不同地点反复做了3次，一共只见到3辆凯旋。
　　这个现象是凯旋目前窘境的一个缩影。凯旋是东风雪铁龙推出的担任提升品牌形象的中级车，但是在最初的新鲜劲儿过去之后，这个上市仅一年一个月的车型似乎陷入了一种尴尬的不温不火的状态。

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