三次身份变迁 赛欧迷失方向渐成鸡肋

发布时间：2007-06-25 　　来源网站：qiche　　　来源媒体：四川在线　　 点击次数：

　　近日，从成都传出赛欧最高降价3.3万元的消息，虽不意外但觉可惜。对于赛欧这样一款堪称车市经典的车型，沦落到如今的境地，对于赛欧的拥趸们来说，多少有一些心痛。
　　从黄金时代到举步维艰
　　在中国的家庭轿车市场，赛欧绝对可以算是个里程碑。2000年上海通用首次提出了“10万元家轿”的概念，将家庭轿车价格率先打入了10万元以下区间，一时间，洛阳纸贵、一车难求。 “当时家庭轿车市场上车型很少，竞争对手仅仅只有随后上市的派力奥和外观不为大多数人接受的夏利2000，那时候的赛欧可以说是‘独领风骚’。”一直经营赛欧车型的殷先生回忆起当年赛欧的辉煌还是不胜唏嘘。

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