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大走中庸之道 豪车争夺黄金50万元价格区间
发布时间:2007-06-18
来源网站:autoinfo 来源媒体:四川在线-华西都市报
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【文章简介】
一直以来,不管微车还是中高级车怎样地上演热闹的“跳水秀”,豪车市场总是一副不屑一顾,我自岿然不动的高傲模样。然而进入2007年,豪车市场发生了意想不到的突变:年初,奥迪A 4最高让利4万元;5月初,奔驰新E 级车优惠达5万元;6月中旬,V O L V OS 80最高下调近7万元。种种迹象表明,在竞争激烈的大格局之下,豪车也有点稳不起,终于降下身段,卷入旷日持久的价格战旋涡。争战的中心,正是被称为“豪车黄金价位”的50万元价格区间。
群雄逐鹿豪车降价图存
“中国的豪车市场仍然是一块肥肉。在这个并不大的空间内,由于众所周知的高利润,引得国际汽车巨头蜂拥而至:宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、VOLVO、讴歌、英菲尼迪等相继登台亮相。”成都三和VOLVO总经理周恩彦在接受记者采访时表示:“豪车市场已完全走出了奥迪独领风骚的格局,开始步入了‘战国时代’。一段时间内,国内豪华轿车市场将会继续在价格、车型和服务改变上做文章,并进入调整阶段。”
群雄逐鹿豪车降价图存
“中国的豪车市场仍然是一块肥肉。在这个并不大的空间内,由于众所周知的高利润,引得国际汽车巨头蜂拥而至:宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、VOLVO、讴歌、英菲尼迪等相继登台亮相。”成都三和VOLVO总经理周恩彦在接受记者采访时表示:“豪车市场已完全走出了奥迪独领风骚的格局,开始步入了‘战国时代’。一段时间内,国内豪华轿车市场将会继续在价格、车型和服务改变上做文章,并进入调整阶段。”
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