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北京现代：伊兰特40个月产销50万辆
发布时间：2007-05-18
来源网站：sohu 来源媒体：搜狐汽车
点击次数：
【文章简介】
伊兰特40个月产销50万辆，汽车市场是否将现“快吃慢”现象？
日前，北京现代高调宣布，历时仅40个月，旗下伊兰特汽车产销量达50万辆，一时间成为继上海车展之后业内另一热门话题。据北京现代方面表示：伊兰特这一速度，已经创下单一车型产销突破50万辆的最快纪录。换而言之，时下，平均每1小时就有52台伊兰特被售出，每1天就有416位新车主可以开上伊兰特。
对比目前市场上的热销车型，如一汽捷达、本田雅阁、别克凯越，记者发现，就单款车型实现50万量产销量而言，这几款车的速度依次递减。素有家庭用车“老三样”之称的一汽捷达从1991年投产，到2002年历时11年才实现这一目标；而本田雅阁用了7年；别克凯越则更短，用了不到4年；而被业内冠以家轿之王的伊兰特仅用40个月，便快速到达这一目标。由此业内有人预测，汽车行业是否也如家电大亨张瑞敏所言：即将出现所谓“快鱼吃慢鱼”现象。当然这其中有消费者购买能力的提升、整个汽车市场逐步成熟的速度等多方面原因的影响，尚不能妄下断言，但就伊兰特所造就的“速度佳话”而言，各中原因值得业内深思。
日前，北京现代高调宣布，历时仅40个月，旗下伊兰特汽车产销量达50万辆，一时间成为继上海车展之后业内另一热门话题。据北京现代方面表示：伊兰特这一速度，已经创下单一车型产销突破50万辆的最快纪录。换而言之，时下，平均每1小时就有52台伊兰特被售出，每1天就有416位新车主可以开上伊兰特。
对比目前市场上的热销车型，如一汽捷达、本田雅阁、别克凯越，记者发现，就单款车型实现50万量产销量而言，这几款车的速度依次递减。素有家庭用车“老三样”之称的一汽捷达从1991年投产，到2002年历时11年才实现这一目标；而本田雅阁用了7年；别克凯越则更短，用了不到4年；而被业内冠以家轿之王的伊兰特仅用40个月，便快速到达这一目标。由此业内有人预测，汽车行业是否也如家电大亨张瑞敏所言：即将出现所谓“快鱼吃慢鱼”现象。当然这其中有消费者购买能力的提升、整个汽车市场逐步成熟的速度等多方面原因的影响，尚不能妄下断言，但就伊兰特所造就的“速度佳话”而言，各中原因值得业内深思。
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